PERCHE' SCEGLIERE FADIEL
SEMI AUTOMATICA
La Duck a gestione manuale è indicatissima per le emiplegie. In
alcuni casi però il disabile potrebbe trovarsi in difficoltà a gestire le manovre dedicando allo
sterzo un solo arto. facciamo un esempio: un soggeto causa ictus si ritrova inizialmente tutta la
parte sinistra inferma. Dopo un certo periodo recupera parzialmente le funzionalità all'arto
superiore sinistro, cosa che non succede per l'arto inferiore. Guidando con la Duck manuale si
troverebbe in difficoltà a posteggiare in retromarcia in quanto la mano destra sarebbe, in quel
momento sul cambio per gestire, con la paperella, il pattinamento. Installando il sensore che
rileva i giri motore il soggeto in questione con un pulsante potrebbe commutare la funzione da
manuale a automatica dedicando entrambe le mani al volante. Il sistema ritornerebbe in "manuale"
appena ritocca la paperella (per esempio per inserire la seconda).
DOPPIO POTENZIOMETRO
AUTO PER PARAPLEGICI
Visto l'esempio sopra nulla impedisce a un paraplegico di guidare la
propria auto con la duck manuale. In questo caso consigliamo di installare un comando anche sulla
leva del freno (per es. FS2004) che tornerebbe utile nelle ripartenze in salita dopo aver
arrestato completamente la propria auto.
MOLLA TARABILE
Tutte le frizioni automatiche della Fadiel Italiana sono dotate di
una molla di controbilanciamento tarabile. Tale particolare riduce al minimo gli sforzi del motore
prolungandone la salvaguardia anche dei componenti soggetti a deteriorameto (spazzole).
